Automobilní jednotky 1. československého armádního sboru v SSSR; Soubor fotografií z horského cvičení pokusné baterie 305. dělostřeleckého pluku r. 1925; 8,35 cm protiletadlový kanon vz.22; Obranná výzbroj Liberator GR Mk.III, GR MkIIIA a GR Mk.V (Consolidated B-24D); Střední vojenský nákladníautomobil a automobilová cisterna Tatra T 85; Německé tanky Pz.Kpfw.IV v československé armádě; Polikarpovy nad Ukrajinou, 22. červen 1941; Neřízené rakety na Liberatorech RAF Coastal Command.
Od rozhodnutí vybavit námořní síly carského Ruska ponorkami uběhlo dlouhých 125 let. Za tu dobu prošly ponorkové floty této obrovité země všemi možnými stádii.Kniha techto 125 let podrobně mapuje.
Publikace pojednává o zapojení bývalého československého zbrojního průmyslu do válečné výroby nacistického Německa od března 1939 do května 1945. Československo, jako jeden z největších producentů zbraní na světě ve třicátých letech minulého století, bylo pro Německo významným posílením kapacit zbrojní výroby. Například československé tanky LT.vz.35 a LT.vz.38 tvořily významnou část výzbroje německých tankových jednotek při porážce Francie v roce 1940. Německo převzalo do své výzbroje nejmodernější československé dělostřelecké zbraně, již zmíněné tanky Lt.38, na jejichž podvozku se později vyráběla například samohybná děla. Němci nepohrdli ani našimi pěchotními zbraněmi, jak puškami a kulomety, tak i v omezeném množství samopaly pro jednotky SS. Publikace rovněž popisuje výrobu německých zbraní přesunutou do čs. zbrojovek. Vše je doplněno unikátními fotografiemi.
Nesmírně zajímavé pojednání o témeř padesátileté historii tankových jednotek, kterí tvořily hlavní údernou sílu poválečné československé armády. Autor, známý specialista na toto téma, podrobně popisuje jednotlivé fáze vývoje této součásti armády z hlediska technického provedenía pokroku, výrobní základny, organizačního členění a předpokládaného použití.
Druhý díl je zaměřen na vývoj a konstrukci legendárního československého tanku Lt. vz. 38, jeho varianty a výroba pro německý Wehrmacht. Na 96 stránkách naleznete 210 dobových fotografií z výroby a bojového nasazení Lt. vz. 38. Dále pak konstrukce možných nástupců tohoto tanku, které pocházely z konstrukčních dílen ČKD (BMM) a Škoda. Publikace obsahuje další zajímavé, ale hlavně dosud nepublikované fotografie z bojového nasazení ve Wehrmachtu a ve Slovenská armádě.
Podtitul: V míru i za války To, že Československo patřilo prakticky po celé 20. století mezi zbrojní velmoci, je všeobecně u nás známo. Avšak bližší informace o pohybu zbraní vyráběných v čs. továrnách, případně vyvinutých českými konstruktéry, byly celá léta přísně utajované. Nic se nevědělo o zákulisí tohoto exportu, neznámé zůstávaly příběhy úředníků a techniků, kteří doprovázeli čs. zbraně na jejich cestách, lidí, kteří zajišťovali obchod s tímto vždy žádaným zbořím. Až dnes přístupné archivy umožňují udělat si představu o politických, hospodářských a vojenských souvislostech, o celé té spletité historii kolem zbraní z Československa, které se vyvážely v průběhu 20. století do více než 80 zemí. To, že jde o historii nesmírně poutavou a často určitě překvapivou nás přesvědčí ten nejzasvěcenější průvodce, jakého lze možno u nás najít, historik a specialista na vojenskou historii Vladimír Francev.
Toto fotografické album, věnované československým dělostřeleckým zbraním a vojenským vozidlům, mohlo vzniknout pouze díky tomu, že Němci jako národ všeobecně propadli ve 20. a 30. letech 20. století touze zachytit obvykle své zážitky z cest a různé rodinné události na fotografiích. Tentojejich zápal pro amatérskou fotografii jim zůstal i v následujícím období, takže v první polovině 40. let, když jich milióny v rámci II. světové války navštívily různé cizí kraje, pochopitelně ne v roli turistů, ale vojáků, řada z nichž nesla ve své torbě také fotoaparát. Dnes, více jak 75 let po skončení této strašné války, se tak stále objevují další a další zapomenutá alba s tisícovkami dosud neznámých fotografií, z nichž se dá vytěžit mnoho dokumentárních záběrů. Stovka těch zajímavých, zachycujících československou vojenskou techniku a rukách německé či některé další armády agresorů, představuje výběr z jednoho ne moc známého historického pohledu.
Autor v knize zpracoval téma, jež lze bez nadsázky označit za jeho srdeční záležitost. Vývoj LT vz. 38, který ve své době byl nejlepším lehkým tankem na světě, sleduje od prvních nápadů a skic v projekčních kancelářích ČKD, až po počátek 50. let minulého století, kdy dosloužil v československé armádě při výcviku tankistů.
Přestože Maďarsko bylo za dob Československa naším sousedem, mnoho jsme toho o něm nevěděli, a ve vztahu k 2. světové válce snad jen to, že bojovalo po boku Německa a jeho spojenců. Publikace Charlese K. Klimenta a Dénese Bernáda poskytuje ojedinělou příležitost tuto vědomostní mezeru vyplnit.
Československo bylo ve třicátých letech minulého století velmocí ve výrobě zbraní, což platilo i ve výrobě obrněných vozidel a tanků. Plně pokrývalo svou potřebu a současně vyváželo i do zemí, ze kterých dnes zbraně nakupuje. Renomovaný autor pan Vladimír Francev na fotografiích dokumentuje produkci Škodovky a Pragovky v tomto období.
Vladimír Francev je významný odborník na techniku čs. armády, který spolupracuje jako odborný lektor i při tvorbě televizních pořadů a dokumentů. V publikaci Motorizace československé armády 1918-1939 se zaměřil na motorizovanou techniku naši armády v letech 1918 až 1939. Na většinou ještě nepublikovaných snímcích osobních a nákladních vojenských vozidel, pásových traktorů, obrněných vozů, tanků a speciálních vozidel popisuje motorizaci naši armády od jejího vzniku až po tragický rok 1939.
Publikace mapující historii Vojenského technického muzea Lešany, expozice Vojenského historického ústavu Praha na příkladu výběru zajímavých sbírkových předmětů z jeho fondů. Autor se účastnil vytváření tohoto muzea a na základě svých vzpomínek a bádání v archivech si vzal za úkolpředstavit čtenářům jeho více jak dvacetiletou historii i současnou prezentaci sbírek. Úvodní kapitola pojednává o vojenské minulosti lešanského kasárenského komplexu od doby 2. světové války do roku 1994, kdy odtud vojáci a vystřídali je muzejníci, postupně budující expozici dělostřelecké, automobilní a těžké bojové techniky. Ve druhé kapitole je načrtnuta všeobecná historie vojenského muzejnictví v Československu a České republice již od vzniku samostatného státu do současnosti. Hlavní část knížky tvoří padesát příběhů exponátů, vyprávějících o jejich technické,bojové i muzejní minulosti, přičemž tyto zahrnují prakticky o polovinu více konkrétních sbírkových předmětů. První část s úvodem je věnována fondu dělostřeleckého materiálu a optiky, přičemž vypráví o třiceti dělech a šesti raketových zbraních, druhá pojednává o deseti automobilech a 29 obrněných vozidlech z fondu těžké bojové a automobilní techniky.
31. května 1918, půl hodiny před polednem, to bylo datum a hodina prvního použití lehkého tanku Renault FT, který svými konstrukčními prvky – otočnou věží s výzbrojí a motorovým prostorem vzadu v trupu se stal pravzorem všech kategorií tohoto bojového vozidla, tak jak je známe i v současnosti. Tehdy vyrazilo do útoku celkem 21 těchto vozů na frontě široké dva kilometry, severně od vesnice Chaudun, aby podpořily útok 4. a 7. pluku marocké divize na německé pozice. Afričtí pěšáci, kteří v životě neviděli takový podivný stroj, nebyli schopni využít této podpory a vrátili se na výchozí pozice, přesto však německý postup v tomto prostoru ustal. Tanky pronikly půl druhého kilometru do hloubky fronty a po ztrátě tří vozů se vrátily. Publikace popisuje vývoj a nasazení tanku Renault FT, který se stal prvním tankem zařazeným do výzbroje československé armády.
Zkušený autor, vojenský historik Vladimír Francev, se ve své nejnovější knize věnuje velmi atraktivnímu tématu - údernému jádru sovětské armády, které svým výrazným nárůstem nemělo po většinu 20. století obdobu nikde na světě. Skvěle přitom využívá svého dlouholetého sledovánítohoto tématu s využitím desítek knih a stovek časopisů. Informace, které v této knize předkládá, jsou tak nejen vysoce zajímavé a cenné, ale také nezkreslené. Podává čtenáři ucelený pohled jak z technické, tak operační stránky a to za celé období od 30. do 90. let 20. století. Je o to cennější, že české překlady původní odborné literatury o sovětských tancích a dalších obrněncích téměř neexistují a publikace českých autorů na toto téma jsou nečetné a zaměřují se jen na základní typy. A situace rozhodně nebude lepší, protože putinovské Rusko v poslední době přístup k informacím tohoto druhu opět omezuje, o obnoveném zkreslování faktů nemluvě. Kniha, kterou držíte v ruce, je tak zcela nepostradatelnou pro každého zájemce o historii vojenské techniky. Doplňují ji tabulky, mapky a bohatý fotografický doprovod.
Škodovy závody v Plzni, které si v rámci rakousko-uherské monarchie rychle vydobyly postavení nejvýznamnějšího strojírenského podniku se širokým záběrem své produkce v roce 1890 založily své zbrojní oddělení , zaměřené hlavně na dělostřelectvo, zprvu námořní, ale brzy i pozemní. Uplatňovala se zde od samého počátku výroba ocelových hlavní, které se teprve začaly prosazovat namísto dosud používaných bronzových, jejich umístění na lafetě, umožňující zákluz pak zabezpečovalo stabilitu děl při střelbě. V tomto ohledu si plzeňská Škodovka zajistila postavení uznávaného výrobce děl nejen v rámci Rakousko-Uherska, ale i v celosvětovém měřítku. Tato fotografická publikace popisuje těžká děla produkovaná od počátku výroby ve Škodovce až do konce 2. světové války.
Publikace předkládá zájemcům o tuto tématiku obsáhlý výběr pěchotních zbraní, a to palných i chladných, používaných během I. a II. světové války.Průvodní texty k více než třista barevným fotografiím, na nichž jsou zbraně dokumentovány, podávají zasvěcený popis zbraní zasazených do historického kontextu.
Published:2008
ISBN:978-80-86858-66-1
Author's genres genres of all author's books
Publication tags from author's books
We use cookies on this website to personalize ads and analyze traffic.